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外地车牌进杭州市区限行区域有哪些交通拥堵点？

随着杭州市经济的快速发展，越来越多的外地车辆涌入市区，给原本就拥堵的交通带来了更大的压力。为了缓解这一状况，杭州市区实施了外地车牌限行政策。那么，外地车牌进杭州市区限行区域有哪些交通拥堵点呢？本文将为您一一揭晓。

一、西湖景区周边

西湖景区是杭州市的标志性景点，每年吸引着大量游客前来观光。然而，由于景区周边道路狭窄，外地车牌车辆限行政策实施后，导致大量车辆聚集在周边道路，形成了严重的交通拥堵。以下为几个典型拥堵点：

断桥路口：断桥是西湖景区的标志性建筑，每日游客众多，外地车牌车辆限行后，断桥路口周边道路常常拥堵不堪。
北山路：北山路是通往西湖景区的主要道路，限行政策实施后，北山路交通压力剧增，成为拥堵重灾区。
南山路：南山路是西湖景区的另一条主要道路，同样因为限行政策，南山路交通拥堵现象严重。

二、武林广场周边

武林广场是杭州市的政治、经济、文化中心，周边商业发达，人流量大。外地车牌车辆限行政策实施后，武林广场周边道路拥堵现象明显。

武林门路口：武林门路口是杭州市区的重要交通枢纽，限行政策实施后，武林门路口周边道路拥堵现象严重。
延安路：延安路是杭州市区的主要道路之一，武林广场周边的拥堵现象在延安路上尤为明显。
文一路：文一路是连接武林广场与西湖景区的重要道路，限行政策实施后，文一路交通拥堵现象严重。

三、钱江新城周边

钱江新城是杭州市的新兴商务区，外地车牌车辆限行政策实施后，钱江新城周边道路拥堵现象明显。

市民中心路口：市民中心路口是钱江新城的主要交通枢纽，限行政策实施后，市民中心路口周边道路拥堵现象严重。
富春路：富春路是钱江新城的主要道路之一，限行政策实施后，富春路交通拥堵现象明显。
世纪大道：世纪大道是连接钱江新城与西湖景区的重要道路，限行政策实施后，世纪大道交通拥堵现象严重。

案例分析

以武林广场周边为例，某外地车牌车辆限行政策实施后，武林门路口周边道路拥堵现象明显。据统计，限行政策实施前，武林门路口高峰时段车流量约为每小时5000辆，限行政策实施后，车流量下降至每小时3000辆，但拥堵现象依然严重。分析原因，主要在于限行政策实施后，大量外地车牌车辆选择绕行，导致周边道路车流量增大，进而引发拥堵。

总结

外地车牌进杭州市区限行政策实施后，交通拥堵现象依然严重。以上提到的西湖景区周边、武林广场周边、钱江新城周边等地，均为限行政策实施后交通拥堵的重点区域。为了缓解交通拥堵，建议市民出行时尽量选择公共交通工具，共同维护良好的交通秩序。